50 % weniger Treibhausgase im Hochhausbau

Möglich macht das neben der komplett neuen adaptiven Bauweise des Tragwerks vor allem die Berücksichtigung von Zuverlässigkeits- und Nachhaltigkeitskriterien im Auslegungsprozess! Unsere neuesten Erkenntnisse aus dem SFB1244 wurden nun im Journal Sustainability im Special Issue Quality as Driver for Sustainable Construction als Open Access publiziert.

50 % less greenhouse gases from high-rise buildings! This is made possible not only by the completely new adaptive design of the structure, but above all by the consideration of reliability and sustainability criteria in the design process! Our latest research results from SFB1244 have now been published in the journal Sustainability in the Special Issue Quality as Driver for Sustainable Construction as Open Access.